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目录
主要结论
一、2005年全球铁路行业现状与特点
(一) 发展现状
1、运输体系
2、铁路运输与经济和社会发展
3、铁路运输投资
4、铁路运输企业发展方向
(二) 基本特点
1、交通运输格局
2、智能交通
(三) 主要国家发展概况
1、美国
2、日本
3、欧洲
4、德国
二、2005年中国铁路行业发展概况
(一) 发展环境
1、铁路改革
2、铁道部政策
3、铁路管理体制
4、《中长期铁路网规划》
5、铁路投融资体制改革
(二) 现状与特点
1、客货运量情况
2、技术装备情况
3、运输经营
4、铁路改革进展情况
5、铁路营业里程
6、铁路运输市场分布
7、地方铁路发展
(三) 存在问题
1、运输能力与运输需求的矛盾
2、铁路网问题
3、路网与装备问题
4、铁路运输竞争存在问题
(四) 细分行业
1、铁路货运市场
2、铁路客运市场
三、2005年中国铁路行业竞争格局与竞争行为
(一) 竞争格局
(二) 竞争行为
1、规模化竞争
2、集约化竞争
四、2005年中国铁路行业重点企业竞争力评价
(一) 指标体系
(二) 重点企业竞争力比较
1、中铁集装箱运输有限责任公司
2、中铁快运公司
3、中铁特货运输有限责任公司
五、2006-2010年中国铁路行业成长动因分析
(一) 政策法规因素
1、“十一五”时期经济社会发展目标
2、铁路改革推进
3、《中长期铁路网规划》实施
4、未来五年铁路运输主要目标任务
5、继续铁路建设市场开放
(二) 经济环境因素
1、经济全球化的影响
2、资源不足与加快发展的矛盾带来的影响
3、“十一五”铁路跨越式目标
(三) 技术创新因素
1、“十一五”技术发展规划
2、信息化技术改进
六、2006-2010年中国铁路行业发展趋势
(一)市场需求趋势
1、客运量趋势
2、大宗货物运输需求趋势
3、区际间货物运输趋势
4、进出口货物运输需求趋势
(二)产品技术趋势
1、技术装备大力推进技术装备水平，提高自主能力
2、信息化技术利用
3、技术与应用的协调
4、大面积提速
七、2006-2010年中国铁路行业发展预测
(一) 预测模型
(二) 发展预测
1、规模预测
2、结构预测
八、2006-2010年中国铁路行业投资机会分析
(一) 指标体系
(二) 投资机会
1、铁路投资需求带来机会
2、铁路投融资带来机会
(三) 投资领域
1、轨道经营和运输类公司领域
2、零部件领域
3、长期投资价值
九、建议
图目录
图1 1999-2004年全国铁路营业里程增长趋势
图2 2001-2004年各种运输方式实现客运量增长情况
图3 2001-2004年各种运输方式实现货运量增长情况
表目录
表1 德国铁路货运市场指标数据
表2 2005年全国铁路完成各项运输生产指标情况
表3 1990-2004年国家营业铁路基本情况
表4 2005年全国各地区铁路营业里程数据
表5 铁路货运2000-2004年货运量统计
表6 铁路货运2000-2004年货运周转量统计
表7 国家铁路货物运输量按货类运输情况
表8 铁路运输业2000-2004年客运市场概况
表9 铁路客运2000-2004年客运周转量统计
表10 2004年铁路客运周转量分地区统计
表11 2000-2004年各种运输方式运营里程
表12 1990-2004年国家铁路运输固定资产情况
表13 1990-2004年全国铁路机车拥有量情况
表14 2000-2004年全国公路运输汽车拥有量情况
表15 2000-2004年全国民用航空航线情况
表16 赛迪顾问对于铁路运输企业市场竞争力的评价指标体系
表17 铁道部在货运新产品方面的创新举措
表18 计算机技术在铁路行业的部分应用情况
表19 “十一五”铁路行业发展目标的八个方面
表20 “十一五”期间铁路区域之间大能力货运通道网络建设情况
表21 “十一五”时期铁路行业预计实现的目标情况
表22 铁道部2006年努力完成运输经营任务的三个方面
表23 各种运输方式货运量、货运周转量份额及运量预测
表24 赛迪顾问对于铁路行业投资价值的评价指标体系
表25 我国铁路投融资改革的方向和政策
表26 我国发展铁路物流的内部和外部优势
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